Setelah debut perdana sebagai mobil listrik tahun lalu, Toyota kembali memasarkan C-HR EV untuk model tahun 2027. Generasi kedua dari C-HR listrik ini hadir dengan kenaikan harga tipis US$ 80 dari model 2026, tetapi tetap mempertahankan posisinya sebagai crossover sporty dengan DNA berbeda dari saudaranya, bZ4X.
Berbeda dari kebanyakan crossover listrik kompak yang mengandalkan satu motor penggerak roda depan, C-HR EV 2027 justru menjadikan dual motor all-wheel drive sebagai standar. Konfigurasi ini menghasilkan tenaga kombinasi 338 hp, cukup untuk melesat dari 0-60 mph dalam 4,9 detik.
Angka tersebut menempatkan C-HR EV di kelas yang lebih sporty dibandingkan Kia Niro EV yang dimensinya hampir identik. Dengan panjang 177,9 inci, lebar 72,6 inci, dan tinggi 63,8 inci, C-HR EV tampil lebih kompak dari bZ4X yang lebih panjang sekitar 6 inci.
Kedua varian, SE dan XSE, sama-sama menggendong baterai berkapasitas 74,7 kWh. Varian SE dengan pelek 18 inci diklaim mampu menempuh jarak hingga 287 mil, sementara XSE dengan pelek 20 inci sedikit lebih boros di angka 273 mil.
Fasilitas pengisian daya juga menjadi perhatian utama. Port NACS asli memungkinkan pemilik mengakses jaringan Supercharger Tesla tanpa adaptor. Pengisian DC fast charging mampu mengisi daya dari 10 persen ke 80 persen dalam sekitar 30 menit, didukung fitur battery preconditioning untuk performa pengisian optimal di cuaca dingin serta Plug & Charge untuk pembayaran otomatis.
Kabin C-HR EV mengusung layar sentuh 14 inci sebagai pusat kendali Audio Multimedia System terbaru Toyota, dilengkapi kluster instrumen digital ramping serta konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. Dua wireless charger Qi terpasang standar, begitu pula jok depan berpemanas, setir berpemanas, dan power liftgate.
Meski berpostur coupe, ruang kargo justru lebih lega dari bZ4X. Dengan kursi baris kedua dilipat, kapasitas mencapai 59,5 kaki kubik, sedikit di atas bZ4X yang menawarkan 56,9 kaki kubik.
Toyota memasarkan C-HR EV 2027 dalam dua level trim:
Seluruh varian sudah termasuk fitur keselamatan Toyota Safety Sense 3.0 sebagai perlengkapan standar.
Toyota menyebut C-HR EV 2027 bersama bZ4X dan varian baru bZ Woodland akan mulai tiba di dealer-dealer Amerika Serikat pada September mendatang. Bagi konsumen yang tidak keberatan dengan model tahun berjalan, peluang mendapatkan harga lebih menarik dari stok 2026 masih terbuka menjelang kedatangan model baru.